等等，你不会觉得一体压铸的全铝车身，消费者赚了吧。那我复制一下我之前的回答。
怎么特校字也喜欢小米比较法吗？一体压铸省成本特校字不会以为自己赚了吧，以你们特校字的事故率，这修车的时候花的钱不知道是谁承担呢？对了对了完美体育最新网址，包括特斯拉钣金困难切割的时候，二手车的大事故折价费用也不知道谁来承担呢？还有还有，特斯拉官方按无大事故车辆二手切割车，就地起诉消费者的时候，不知道这些费用都是谁来承担呢。麻烦您告诉我呢
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特斯拉在中国卖的够便宜了，看看在欧美卖多少钱。在中国买电车不买特斯拉就是傻
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所以我说的有什么问题呢？特校字不会就事论事就只会扣帽子是吧，高知就这？科技就这？
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很简单，因为不用微软的系统，老子会饿死没饭吃，而不用苹果的手机，我用什么小米，OPPO对我来说没有任何影响。
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你当作国外资本靠高利润打压国内企业就就懂了，日用品国内打输了完美体育官方APP下载，日用品什么价你查查，家电国内打赢了，国内家电什么价你查查。
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我发现霉国企业的中国粉都特别喜欢为霉国企业盈利强利润大而骄傲，特别出名的就是苹果跟特斯拉，霉国驯养技术真的强
然而评论里我没看到一个特斯拉车主骄傲啊，虎扑难道没有特斯拉车主吗[捂脸]美分呢
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要不是最近网约车坐的多, 我还真不知道其他新能源品牌怎么好意思说自己不是毛胚房的, 尤其某个b开头的品牌, 这内饰大夏天太阳一晒浓浓的异味啊
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同价位，目前来说特斯拉用料品控，智能化………这个见仁见智吧，交给市场来考验
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当有人信一台车净利润8000就很离谱了 更离谱的是这个品牌 能铁就铁（看不下去喷铝粉）能锈就锈 还有一大堆车主出现问题发帖问就喷车主
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跟特韭菜比确实是良心企业，没有国产车的压力，就那要啥没啥被最低配g6配置碾压的破y还30多万就离谱
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